Russell rueda por delante de los McLaren

El piloto británico George Russell (Mercedes) fijó este viernes el mejor tiempo de los segundos ensayos libres para el Gran Premio de Canadá por delante de su compatriota Lando Norris (McLaren).

Russell marcó la mejor vuelta en un minuto y 12.123 segundos, superando a Norris por 0.028 segundos en el circuito Gilles-Villeneuve de Montreal.

El otro piloto de Mercedes, el joven italiano Kimi Antonelli, fue tercero por delante del tailandés Alex Albon (Williams), el español Fernando Alonso (Aston Martin) y el australiano Oscar Piastri, el otro integrante de McLaren y actual líder de la clasificación general.

Los decepcionantes tiempos que marcó Piastri en los dos entrenamientos del viernes pueden ser indicio de que está escondiendo sus cartas de cara a la clasificación del sábado.

El español Carlos Sainz (Williams) fue séptimo por delante del británico Lewis Hamilton, el único representante de Ferrari en la segunda tanda de ensayos después de que su compañero Charles Leclerc estrellara su monoplaza en la primera.

El tetracampeón mundial Max Verstappen (Red Bull) terminó en la novena posición después de fijar el mejor tiempo en la primera práctica.

Russell, que salió desde la ‘pole position’ el año pasado, fue el más rápido en una sesión de entrenamientos por primera vez en esta temporada, en la que ya se han celebrado nueve de las 24 pruebas del calendario.

«Obviamente, ha sido un día muy positivo», se felicitó el británico.

– Presión para Ferrari –

La jornada fue especialmente negativa para Ferrari, que trabaja para restaurar el auto de Leclerc para la jornada del sábado.

El monegasco se vio sorprendido por una pista muy resbaladiza debido a la baja temperatura (16º C) en Montreal. Leclerc cometió un error en la curva 3, se salió de la pista y chocó contra el muro con la parte delantera izquierda, antes de rebotar y golpear la pared de la curva 4 por la parte trasera.

Además de las suspensiones y los alerones delantero y trasero, la cabina del vehículo también sufrió daños y debía ser sustituida.

El incidente de Leclerc aumentó la presión sobre Ferrari al tiempo que el jefe del equipo, Fred Vasseur, lanzó un duro ataque contra medios de comunicación italianos en medio de especulaciones sobre su futuro en la escudería.

«Está perjudicando mucho al equipo. En cierto modo, es una falta de concentración. Cuando se lucha por el campeonato, cada detalle cuenta», afirmó.

Aunque la temperatura exterior había subido un poco con respecto a la primera sesión (19º C en lugar de 16), la pista seguía estando resbaladiza en la segunda sesión.

El canadiense Lance Stroll (Aston Martin) pagó las consecuencias y chocó contra un muro al comienzo de la sesión, rompiendo la suspensión delantera izquierda.

El argentino Franco Colapinto (Alpine) volvió a hacer un trompo en la primera curva, como a primera hora de la tarde. Aunque salió de nuevo ileso, la confianza del piloto sudamericano sigue disminuyendo y acabó marcando el decimoctavo y peor tiempo de la sesión.

«No entiendo bien por qué soy tan competitivo en el ‘long run’ con nafta, más rápido que Pierre (Gasly), y después con poca nafta y gomas nuevas estoy tan lejos», declaró Colapinto. «Hay cosas que no tienen mucho sentido. Tengo que tratar de entender el por qué hoy a la noche».

La tercera y última sesión de entrenamientos tendrá lugar el sábado a partir de las 12H30 locales (16H30 GMT), previa a la clasificación de las 16H00 (20H00) para el Gran Premio del domingo. (AFP)